Par Jean-Philippe Chauvin
La société industrielle et de consommation est une société de fortes pollutions, que celles-ci soient atmosphériques, terrestres ou marines.
Les villes, littorales ou continentales, sont de véritables concentrations polluantes, pollueuses et polluées, et la santé des hommes comme celles de leurs compagnons animaux s’en trouve parfois fortement compromise, quand ce n’est pas l’espérance de vie même des citadins qui se réduit ou, du moins, celle sans incapacité majeure : asthme, cancer, etc. trouvent un terrain favorable dans des ensembles urbains saturés de fumées, poussières de particules, ou autres gaz pas forcément hilarants…
Malgré les progrès techniques qui peuvent limiter les pollutions automobiles et les textes réglementaires qui ont éloigné les usines et leurs rejets de gaz à effet de serre des centres-villes, la qualité de l’air reste problématique dans nombre de cités françaises, et les différentes « alertes pollutions » de l’été 2018 qui émaillent le calendrier estival urbain, de Paris ou d’ailleurs, nous le rappellent à l’envi.
Or, face à la pollution et à ses différentes formes urbaines, les arbres sont des alliés précieux, et les municipalités auraient bien tort de les bouder ou de les négliger : comme le souligne en quelques pages éclairantes le hors-série Sciences de La Vie de juin 2018 consacré aux arbres et à leurs secrets, les arbres sont « nos alliés » contre le carbone, les métaux lourds, les polluants de la terre et des nappes phréatiques comme les engrais chimiques ou les nitrates…
« Pour grandir, rappelons que les arbres ont besoin du dioxyde de carbone, qu’ils absorbent par leurs feuilles. (…) L’arbre contient et retient, tout au long de sa vie, une quantité croissante de carbone. Le phénomène est vital : la photosynthèse participe à la diminution du CO2 dans l’atmosphère, ce gaz à effet de serre en partie responsable du réchauffement climatique. » Ainsi, l’utilité des arbres est ici avérée pour limiter les effets d’une activité industrielle qui, depuis le XIXe siècle, ne cesse de se déployer sur l’ensemble de la planète, aujourd’hui sous le terme de « développement », ou celui, plus explicite encore, d’« intégration à la mondialisation » pour des pays en cours rapide de technicisation globale. Or, les arbres, qui sont plus utiles encore en phase de croissance des productions et donc des pollutions, ne serait-ce que pour « absorber » une partie de ces dernières, sont les victimes, parfois premières, de ce développement machiniste et urbanistique qui prend aussi la forme parfois terrifiante du productivisme agricole : chaque année, environ 13 millions d’hectares de forêts sont rasés pour faire place à des champs de maïs ou de soja, souvent OGM, ou à des monocultures de palmier à huile ou d’eucalyptus, que l’on retrouve respectivement dans le circuit agroalimentaire et papetier. Le même phénomène d’éradication des arbres est à l’œuvre dans les villes et sur leurs pourtours, au nom de la densification humaine et urbaine qui doit permettre une plus grande concentration des bras nécessaires aux activités industrielles ou tertiaires. Partout depuis les débuts de la grande vague d’industrialisation et d’extension de la société de consommation, le même processus s’est fait jour et se reproduit, avec des variantes, parfois des résistances ou des aménagements.
Dans les villes françaises, les arbres sont toujours là, mais certaines municipalités, pour des raisons plus économiques et commerciales qu’autre chose, ont tendance à réduire leur présence ou à les « enfermer » dans des grands pots, sans enracinement possible dans la terre, comme on le voit trop souvent à Rennes sur les différentes places importantes de la cité. Or, au regard des bénéfices écologiques procurés par les arbres, c’est une politique de plantation et d’entretien qu’il faudrait mettre en place et en usage. Comme le souligne Jordan Pouille, dans l’article cité plus haut, « freiner le réchauffement climatique ne passe pas exclusivement par les forêts tropicales. Un terrain urbanisé moyen peut aussi être pris en compte parmi les différents réservoirs à carbone. En étudiant tous les espaces verts de Leicester, charmante ville de 73 km2 et 300000 âmes du Royaume-Uni, des chercheurs de l’université de Kent ont compris que, malgré la multitude des gazons privés, ce sont bien les arbres qui retenaient 97 % de la quantité totale de carbone stockée dans la végétation urbaine. Et qu’augmenter de 10 % le nombre d’arbres, pour égayer, par exemple, les austères pelouses publiques, ferait grimper la capacité de stockage de carbone de Leicester de 12 %. « Mais il faut planter de nouveaux arbres pour assurer la pérennité du réservoir de carbone et sélectionner les bonnes essences », a rappelé le chercheur Zoe Davis. »
Ainsi, à Rennes comme ailleurs, c’est une véritable stratégie arboricole urbaine qu’il faut penser et pratiquer, au-delà même des simples mandatures municipales : réduire les pollutions automobiles, et en atténuer les effets, c’est possible sans forcément toujours contraindre financièrement les automobilistes locaux. Préserver et entretenir, par un élagage raisonné et par des soins appropriés, les arbres citadins ; en planter de nouveaux pour assurer le renouvellement régulier du parc arboricole ; concevoir les rues piétonnes ou les aménager par une politique intelligente de gestion et d’implantation des arbres ; voilà qui doit permettre une réduction des pollutions atmosphériques et la limitation des nuisances des gaz à effet de serre. Les arbres, nos alliés ! ■
Le blog de Jean-Philippe Chauvin
Lire la première partie de cet article …
Société • La cause des arbres : les arbres, climatiseurs des villes [1]
Très bel article de Jean Philippe Chauvin que je retransmets à Fabrice de Chanceuil, chroniqueur spécialisé dans le domaine de l’environnement et aux membres du Carrefour des Acteurs Sociaux membre de la cellule ad hoc.. Il y a quelques années le CAS a organisé un colloque de référence sur la préservation de la forêt tropicale, au siège de l’Institut de Paléontologie Humaine (Henry de Lumley) avec la participation du prince Jean d’Orléans.