Repris, avec remerciement, des réseaux sociaux. L’auteur semble être Aristide Renou. C’est bien possible. Sans commentaire.
Nous ne sommes pas certains que cette proposition soit dans le fond bien judicieuse mais, pour sûr, elle plaira, amusera…
Le quotidien royaliste sur la toile
Complétement stupide. La politique de sécurité routière est une des rares politiques publiques – peut-être même la seule – à avoir produit des fruits remarquables : 17.000 morts en 1972, moins de 3000 aujourd’hui. C’est certes multifactoriel (réseau, sécurité des véhicules, etc.) mais la mise en place, à partir de 73 de mesures coercitives a porté ses fruits. Et depuis la mise en place des radars, la courbe s’est encore accentuée.
Sans doute n’ira-t-on pas beaucoup plus loin, sauf à aller dans des contraintes insupportables. Je n’étais pas partisan du passage de 90 à 80 Km/h sur les routes mais les chiffres sont là : sur les tronçons à 80, la mortalité a encore baissé ; mais c’est à peu près insupportable. Il faut donc tenir une ligne de crête très complexe… Comme dans à peu près tout, il est vrai.
J’ajoute que, particulièrement bon connaisseur du sujet, je n’entrerai pas dans une discussion sans fin du type « Café du commerce » kci. La Sécurité routière est un domaine particulièrement contre-intuitif : on se tue beaucoup plus sur des lignes droites et par temps calir sur des trajets connus que le contraire.