Par Jean-Michel Quatrepoint
Le Comité Orwell a organisé le 27 septembre un colloque autour des traités de libre-échange. Jean-Michel Quatrepoint dénonce cette nouvelle forme de guerre économique que mènent les Etats-Unis contre l’Europe [Figarovox – 23.09]. L’analyse que Jean-Michel Quatrepoint fait ici – comme toujours, lucide et réaliste – intéresse les patriotes français et, dans notre cas, les royalistes. LFAR
Nous sommes en guerre ! On pense, bien sûr, à Daech et au terrorisme islamiste. Mais il y a aussi une autre guerre, plus sournoise, plus vicieuse, puisqu’elle nous oppose à des amis, des alliés. Je veux parler de la guerre avec les États-Unis, de la guerre entre l’Europe et les États-Unis, de la guerre aussi entre le modèle culturel anglo-saxon, un modèle communautariste, et notre modèle républicain, laïc. Cette guerre a un champ de bataille : le marché, l’économie. Avec un objectif pour les États-Unis, ou plutôt pour les multinationales, en très grande majorité anglo-saxonnes : assurer un nouvel ordre mondial, où le rôle des États est réduit à la portion congrue, où les citoyens sont cantonnés à un rôle de consommateurs, où la politique s’efface devant les impératifs du marché et d’un libre-échange total, absolu.
Cette bataille, elle se joue aussi sur les traités commerciaux, à travers le TAFTA, le TPP pour le Pacifique, le TISA pour les données. Sans oublier le traité entre l’Europe et le Canada qui a servi en quelque sorte de matrice aux négociations transatlantiques sur le TAFTA. Cette offensive américaine se déroule comme à la parade. Dans un premier temps, les autorités judiciaires d’outre-Atlantique ont mis en place un arsenal juridique pour imposer peu à peu l’extraterritorialité du droit américain. C’est ainsi qu’on a vu se multiplier, depuis des années, les amendes colossales contre les groupes européens. Amendes pour avoir obtenu des contrats dans divers pays du Tiers Monde avec des commissions. On pense, bien sûr à Alstom. Amendes pour avoir financé des opérations commerciales avec des pays frappés d’embargo par les États-Unis. On pense, bien sûr, à BNP Paribas. Amendes pour avoir bidouillé, comme Volkswagen, les moteurs Diesel vendus sur le marché américain, etc. À chaque fois ce sont des montants considérables. Des milliards, voire des dizaines de milliards de dollars.
Pis, ces menaces pèsent sur le système bancaire européen qui n’ose plus financer les investissements des entreprises, françaises et autres, dans des pays sensibles. Ainsi, les banques françaises sont très frileuses sur l’Iran, sur la Russie. Nos entreprises ratent des contrats. Pour le plus grand profit… des Américains. Bref, tout se passe comme si cette menace subliminale que fait peser la justice américaine et Washington sur les banques et entreprises européennes était destinée à les paralyser, à les tétaniser. Parallèlement, le capitalisme américain a déployé sur une très grande échelle une forme moderne de corruption : l’influence, le trafic d’influence. Plus besoin de verser des bakchichs, il suffit d’offrir aux dirigeants politiques, aux élites européennes de belles et rémunératrices fins de carrière, ou de faciliter l’accès de leurs progénitures aux cercles restreints du pouvoir des multinationales.
Aujourd’hui, les masques tombent. C’est un ancien président de la Commission européenne dont on savait qu’il était très proche des Américains qui pantoufle chez Goldmann Sachs. On découvre qu’une ancienne commissaire à la concurrence avait pris systématiquement des décisions nuisibles aux intérêts industriels européens tout en étant administrateur d’un fonds off shore aux Bahamas. Cerise sur le gâteau : elle a intégré Bank of America et, au printemps dernier, le groupe américain… Uber. Un autre commissaire, négociateur et thuriféraire de l’accord TAFTA, a, lui, rejoint les conseils d’administration de CVC Partners, un fonds américain et Merit Capital. Bref, les Américains savent remercier ceux qui ont œuvré pour eux. Mais ceux qui rechignent à intégrer ce nouvel ordre mondial sont frappés. Volkswagen, mais aussi Deutsche Bank et maintenant Airbus que l’on menace de dizaines de milliards d’amende, parce que le groupe aurait bénéficié de subventions européennes. Mais comment Boeing s’est-il développé sinon avec l’argent du département de la Défense ? Comment la Silicon Valley est-elle devenue ce qu’elle est sinon avec les subsides sous diverses formes de l’État américain ? Comment les GAFAM et autres NATU (Netflix, Airbnb, Tesla et Uber) prospèrent-ils sinon en optimisant fiscalement aux États-Unis (les multinationales américaines ont exporté plus de 2 000 milliards de dollars dans les paradis fiscaux) et en ne payant pratiquement pas d’impôt en Europe ? Et lorsque une commissaire européenne ose s’élever contre les avantages exorbitants accordés par l’Irlande à Apple, c’est le président Obama et 250 patrons américains qui volent au secours de la firme et somment l’Europe d’abandonner ses poursuites.
Trop, c’est trop! Ou les Européens se couchent et nous allons collectivement basculer dans un monde où quelques monopoles régneront sur notre vie de tous les jours, géreront nos données… un monde digne de Big Brother. Ou l’Europe se réveille, refuse ces diktats, renvoie les accords TAFTA aux calendes grecques. On ne négocie pas dans une position de vassal. Voilà pourquoi la bataille du TAFTA est symbolique. Voilà pourquoi si nous voulons défendre nos valeurs, une certaine idée de la géopolitique, il faut dire non au TAFTA, relancer l’idée de la préférence communautaire, défendre nos banques et nos grandes entreprises. À condition, bien sûr, qu’elles veuillent être défendues et qu’elles n’aient pas déjà pactisé avec l’Oncle Sam… pour un plat de lentilles. •
Jean-Michel Quatrepoint est journaliste économique et vice-président du Comité Orwell.